obsługa samolotów na płycie lotniska

Polskie Linie Lotnicze LOT w okresie międzywojennym stały się jednym z najważniejszych europejskich przewoźników. Samoloty LOT-u latały od Helsinek po Tel-Awiw i Bejrut, oferując swoje usługi najnowocześniejszymi wówczas maszynami. Przed LOT-em było Aero Lotnisko na warszawskim Mokotowie, widok na hangary Aerolotu Przed powstaniem przedsiębiorstwa Polskie Linie Lotnicze LOT Po wykonaniu całości robót możliwości operacyjne zwiększą się o dodatkowe 15 stanowisk postojowych dla samolotów kodu C. Kozłowski: Lotnisko jest naszym oknem na świat Konieczność rozbudowy płaszczyzny postojowej w kierunku zachodnim wynika także z zaplanowanej rozbudowy budynku terminala. Historia Lotniska Chopina. Pierwsze lotnisko w Warszawie powstało już w 1910 roku na terenie poligonu Carskiej Kawalerii – czyli dzisiejszym Polu Mokotowskim. Jednakże wzrastający z roku na rok ruch pasażerski a także rosnąca wokół ciasna zabudowa miejska spowodowały konieczność przeniesienia lotniska w inne miejsce. XX wieku, gdy amatorską konstrukcją samolotów zaczęli zajmować się zainteresowani lotnictwem studenci Politechniki Warszawskiej. Samoloty RWD-13 na płycie lotniska. Fotografia Praca: Obsługa lotniska. 120.000+ aktualnych ofert pracy. Konkurencyjne wynagrodzenie. Pełny etat, praca tymczasowa, niepełny etat. Powiadomienia o nowych ofertach pracy. Szybko & bezpłatnie. Zacznij nową karierę już teraz! nonton film fast and furious 9 sub indo. Sprawdź pozostałe oferty pracyChciałbyś pracować przy obsłudze największych samolotów lądujących w Polsce? Spotykać pasażerów z całego świata? To ogłoszenie jest skierowane do Ciebie! Lubisz się szkolić? Nie wiesz co to jest FOD? W Welcome Ci to wyjaśnimy i pokażemy jak działa czym będzie polegała Twoja praca?obsłudze samolotu na płycie lotniska,załadunku i rozładunku bagażu, poczty i cargo,operowaniu sprzętem lotniskowym,holowaniu, wypychaniu i odladzaniu oczekujemy?prawa jazdy kat. B,gotowości do pracy pod presją czasu (lotnisko to dynamiczne miejsce),umiejętności pracy w zespole,elastyczności i dyspozycyjności (praca na lotnisku to także praca w weekendy i w święta),prawo jazdy kat. C oraz znajomość języka angielskiego będą dodatkowym możemy Ci zaoferować?szkolenia i kwalifikacje uznawane w europejskim lotnictwie cywilnym,wsparcie coacha-opiekuna na początku Twojej pracy,możliwość pogodzenia pracy z nauką,umowę zlecenie lub umowę o pracę,współfinansujemy kartę sportową,dodatkowo oferujemy opiekę zainteresowane pracą na lotnisku prosimy o aplikowanie za pomocą formularza: Poznań – Ławica (Lotnisko im. H. Wieniawskiego)Lokalizacja: Poznań – Ławica (Lotnisko im. H. Wieniawskiego) Koordynatorzy ruchu naziemnego to jedni z najbardziej charakterystycznych pracowników wrocławskiego lotniska. Można ich rozpoznać po żółtym kombinezonie. Najczęściej mówi się o nich „marszałkowie”, od angielskiego słowa „marshaller”, czyli „sygnalista”. Popularnym określeniem jest również „follow me”, od takiego samego zwrotu na kamizelkach i samochodach, co oznacza „podążaj za mną”. Ich praca polega na sterowaniu oraz ustawianiu samolotów oraz pilnowania porządku na płycie lotniska. - Po lądowaniu koordynator prowadzi samolot na jedno ze stanowisk postojowych za pomocą prostej sekwencji znaków wydawanych załodze samolotu – mówi Michał Płachecki, kierownik działu Obsługi Samolotów, jeden z koordynatorów ruchu naziemnego Portu Lotniczego Wrocław. - Takich sygnałów jest około 25, ale najczęściej używa się tylko około 10 z nich. Dotyczą kierunku jazdy, wyłączenia bądź uruchomienia silników czy hamowania – dodaje. Jak zostać „marszałkiem”? Koordynatorzy ruchu naziemnego wrocławskiego lotniska należą do Działu Obsługi Samolotów, w którym pracuje 20 osób. 11 z nich to „marszałkowie”, a 9 to kierowcy-operatorzy (pracownicy, którzy jeżdżą cysternami i zaopatrują samoloty w paliwo). Na wrocławskim lotnisku na jednej zmianie pracuje przynajmniej dwóch koordynatorów ruchu naziemnego. Dzięki temu możliwa jest obsługa nawet kilkudziesięciu samolotów dziennie. – Aby zostać koordynatorem ruchu naziemnego trzeba wykazać się umiejętnościami analitycznego myślenia i patrzenia przestrzennego. Następnie przyszły pracownik bierze udział w szkoleniach w jednym z ośrodków szkoleniowych, które znajdują się przy lotniskach w Łodzi i w Warszawie – mówi Michał Płachecki. Poznajcie Czesława Wrocławscy „marszałkowie” doczekali się własnej maskotki - Czesława. Ma tradycyjny żółty kombinezon z napisem „follow me”, duże słuchawki, a także charakterystyczne latarki sygnalizacyjne. Skąd ta nazwa? - To imię na cześć jednego z najstarszych i najbardziej doświadczonych koordynatorów ruchu naziemnego wrocławskiego lotniska. Pan Czesław dobrze pamięta czasy, kiedy na lotnisku lądowały maksymalnie dwa samoloty dziennie, podczas gdy dzisiaj realizujemy około 40 operacji. Zawdzięczamy mu wyszkolenie wielu pokoleń naszych pracowników, a także pozytywną atmosferę, którą wnosi wszędzie tam, gdzie się pojawi – mówi Michał Płachecki, kierownik działu Obsługi Samolotów. Maskotkę „marszałka” Czesława można kupić w kasie biletowej Portu Lotniczego Wrocław. materiały Port Lotniczy Wrocław Najnowsze oferty pracy Warszawski Uniwersytet Medyczny Warszawa STRABAG BMTI Sp. z Pruszków Mählmann Gemüsebau GmbH & Co. KG mazowieckie relokacja do: Niemcy 66,00 zł brutto/godz. pracownik fizyczny umowa o pracę Bose-Instal mazowieckie 6 000 - 12 000 zł brutto/mies. pracownik fizyczny pełny etat umowa o pracę DAAS Sp. z mazowieckie relokacja do: Szwecja pracownik fizyczny umowa o pracę LS Airport Services Warszawa specjalista (mid) umowa o pracę Zoeller Tech Sp. z Warszawa, Targówek 5 000 - 6 500 zł brutto/mies. pracownik fizyczny umowa o pracę Selgros Cash&Carry Warszawa, ul. Połczyńska pracownik fizyczny pełny etat umowa o pracę Selgros Cash&Carry Warszawa, ul. Połczyńska pracownik fizyczny pełny etat umowa o pracę Selgros Cash&Carry Warszawa, Bemowo pracownik fizyczny pełny etat umowa o pracę Zobacz więcej ofert pracy Wróć do listy ofert Poprzednia oferta Następna oferta Pracownik ds. Obsługi Naziemnej Miejsce pracy: Warszawa, Lotnisko F. Chopina umowa o pracę obsługa naziemna samolotów na płycie lotniska załadunek i rozładunek bagażu, poczty i frachtu obsługa sprzętu handlingowego zgodnie z ukończonymi szkoleniami dyspozycyjność do pracy w systemie zmianowym odpowiedzialność, punktualność i dokładność udokumentowana historia zatrudnienia/kształcenia z okresu 5 lat poprzedzających zatrudnienie zaświadczenie o niekaralności umowę o pracę niezbędne szkolenia i certyfikaty prywatną opiekę medyczną pracę w ciekawym środowisku lotniczym możliwość rozwoju i podnoszenia kwalifikacji pracę w firmie o wieloletniej tradycji pracę w zgranym zespole benefity pracownicze (min. zniżki na bilety lotnicze dla pracownika i rodziny) Poznaj LS Airport Services Jesteśmy firmą handlingową świadczącą kompleksowe usługi na czterech największych lotniskach w Polsce: w Warszawie, Gdańsku, Krakowie i Katowicach, czuwając nad bezpieczeństwem i komfortem milionów pasażerów rocznie. Zapewniamy szeroką gamę usług związanych z obsługą pasażerów, ich bagaży, przesyłek lotniczych oraz samolotów, którymi rejsy pasażerskie, prywatne, biznesowe, wojskowe, rządowe oraz samoloty i ładunki cargo. Zarządzamy kompleksem LS Cargo Park, na terenie którego znajduje się największy w Polsce terminal cargo. Obsługujemy każdy rodzaj ładunków przewożony drogą lotniczą: przesyłki AVI (przewóz żywych zwierząt), DG (materiały niebezpieczne), VAL (przesyłki wartościowe), PER (przesyłki łatwo psujące się), CRT (przesyłki w łańcuchu chłodniczym).Świadczymy usługi związane z obsługą pasażerską oraz obsługą płytową. Nasi pracownicy dbają o odpowiednie przygotowanie samolotu do startu holują i wypychają samoloty, realizują usługę sprzątania i wyposażenia pokładowego, dbają o załadunek i rozładunek bagaży, ładunków cargo i przesyłek pocztowych, a także przewożą pasażerów i załogi lotnicze pomiędzy statkiem powietrznym i terminalem, dbają o profesjonalny transport osób niepełnosprawnych, wyważają samoloty, zapewniając odpowiednie rozmieszczenie ciężaru na pokładzie oraz odladzają i zabezpieczają samoloty przed oblodzeniem. Obsługa naziemna samolotów wiąże się z zastosowaniem wielu różnorodnych narzędzi i technologii, dlatego wszystkie działania wykonywane są z użyciem specjalistycznego sprzętu handlingowego. Podobne oferty Warszawski Uniwersytet Medyczny Warszawa STRABAG BMTI Sp. z Pruszków Mählmann Gemüsebau GmbH & Co. KG mazowieckie relokacja do: Niemcy 66,00 zł brutto/godz. pracownik fizyczny umowa o pracę Bose-Instal mazowieckie 6 000 - 12 000 zł brutto/mies. pracownik fizyczny pełny etat umowa o pracę DAAS Sp. z mazowieckie relokacja do: Szwecja pracownik fizyczny umowa o pracę LS Airport Services Warszawa specjalista (mid) umowa o pracę Zoeller Tech Sp. z Warszawa, Targówek 5 000 - 6 500 zł brutto/mies. pracownik fizyczny umowa o pracę Selgros Cash&Carry Warszawa, ul. Połczyńska pracownik fizyczny pełny etat umowa o pracę Selgros Cash&Carry Warszawa, ul. Połczyńska pracownik fizyczny pełny etat umowa o pracę Selgros Cash&Carry Warszawa, Bemowo pracownik fizyczny pełny etat umowa o pracę Szukaj pracy według: Miasta Pracodawcy Stanowiska wykorzystuje pliki cookie zgodnie z ustawieniami Twojej przeglądarki internetowej. Szczegółowe informacje na temat cookie znajdziesz w polityce prywatności. Zamknij WELCOME Airport Services Sp. z jest jednym z największych w Polsce agentów handlingowch,świadczącym kompleksową obsługę kilkudziesięciu przewoźnikom lotniczym z całego świata na największych lotniskach w Polsce. Osoba do obsługi samolotów na płycie lotniska Warszawa- Lotnisko im. F. Chopina Gdańsk- Lotnisko im. L. Wałęsy Kraków- Lotnisko im. Jana Pawła II Poznań- Lotnisko im. H. Wieniawskiego Chciałbyś używać w pracy języka angielskiego?Spotykać pasażerów z całego świata?To ogłoszenie jest skierowane do Ciebie!Lubisz się szkolić?Nie wiesz co to jest FOD?W Welcome Ci to wyjaśnimy i pokażemy jak działa lotnisko. Na czym będzie polegała Twoja praca? obsłudze samolotu na płycie lotniska,- załadunku i rozładunku bagażu, poczty i cargo, operowaniu sprzętem lotniskowym, holowaniu, wypychaniu i odladzaniu samolotu. Czego oczekujemy? prawa jazdy kat. B, gotowości do pracy pod presją czasu (lotnisko to dynamiczne miejsce), umiejętności pracy w zespole, elastyczności i dyspozycyjności (praca na lotnisku to także praca w weekendy i w święta), prawo jazdy kat. C oraz znajomość języka angielskiego będą dodatkowym atutem. Co możemy Ci zaoferować? szkolenia i kwalifikacje uznawane w europejskim lotnictwie cywilnym, wsparcie coacha-opiekuna na początku Twojej pracy, możliwość pogodzenia pracy z nauką, umowę zlecenie lub umowę o pracę, dodatkowo współfinansujemy kartę FitSport oraz prywatną opiekę medyczną. Podobne oferty Rockfin Sp. z Małkowo, ul. Pałacowa 9 specjalista (mid) pełny etat umowa o pracę Port Lotniczy GDAŃSK Sp. z Gdańsk pracownik fizyczny pełny etat umowa o pracę Autocash Sp. z Gdańsk pracownik fizyczny pełny etat LPP Gdańsk specjalista junior / mid pełny etat umowa o pracę Hamilton Poland Sp. z Gdańsk pracownik fizyczny umowa o pracę LPP Gdańsk specjalista (mid) pełny etat umowa o pracę Autocash Sp. z Gdańsk pracownik fizyczny pełny etat Accenture Sp. z o. o. Gdańsk praca zdalna Accenture Sp. z o. o. Gdańsk praca zdalna Accenture Sp. z o. o. Gdańsk praca zdalna starszy specjalista (senior) Szukaj pracy według: Miasta Pracodawcy Stanowiska OBSŁUGIWANE SAMOLOTY OBSŁUGA LINIOWAOBSŁUGA BAZOWAMALOWANIEAirbus A318 z silnikami CFM56Full Airbus A319 z silnikami CFM56Full FullAirbus A320 z silnikami CFM56Full FullAirbus A321 z silnikami CFM56Full FullAirbus A319 z silnikami V2500Full FullAirbus A320 z silnikami V2500Full FullAirbus A321 z silnikami V2500Full FullBoeing B-737-300/400/500 z silnikami CFM56FullFullFullBoeing B-737-600/700/800/900/900ER z silnikami CFM56FullFullFullBoeing 737 MAX z silnikami LEAP-7BFullFullFullBoeing B-767-200/300 z silnikami CF80C2/CF6-80A/PW4000FullFull Boeing B-787-8/-9 z silnikami Rolls-Royce Trent 1000FullFull Boeing B-787-8/-9 z silnikami GEnxFullFull Boeing B-777-200/200LR/300/300ER/F z silnikami Trent 800 i GE90Full Bombardier DHC-8-400 z silnikami PW150A FullEmbraer EMB-170-100/200 z silnikami CF34FullFullFullEmbraer EMB-190-100/200 z silnikami CF34FullFullFullPRZEGLĄDY BAZOWEPrzeglądy typu CInspekcje płatowca oraz jego systemówUsuwanie usterekStandardowe inspekcje struktury płatowcaNiezbędne naprawy strukturalneWymiany części i podzespołówModyfikacje samolotu i jego podzespołówPróby funkcjonalne płatowca oraz jego systemówPrzeglądy typu DInspekcje płatowca oraz jego systemówUsuwanie usterekRozległe inspekcje struktury płatowcaZaawansowane naprawy strukturalne (np. korekty wcześniejszych napraw doraźnych)Wymiany części i podzespołówModyfikacje samolotu i jego podzespołówPróby funkcjonalne płatowca oraz jego systemówPOZOSTAŁE USŁUGIModyfikacje obowiązkowe i nieobowiązkoweWdrażanie dyrektyw zdatności (AD)Wdrażanie modyfikacji na podstawie biuletynów serwisowych (SB)Modyfikacje typu RetrofitWykonywanie modyfikacji polegających na zmianie konfiguracji samolotu poprzez dostosowanie do obecnych standardów wykonywana na podstawie dokumentacji PART-21 dostarczonej przez KlientaDodatkowo, w przypadku stwierdzenia rozbieżności ze stanem technicznym lub błędów w dokumentacji, wsparcie merytoryczne dla Klienta w korygowaniu błędów przez organizację PART-21Przeglądy typu RedeliveryWykonywanie przeglądów zdawczych na obsługiwanych typach zgodnie z zakresem przygotowanym przez KlientaDemontaże i montaże komponentów do obsługi warsztatowej ( podwozie, silnik)Demontaż i montaż komponentów (podwozie, silnik, awionika itd.) w celu wykonania obsługi warsztatowej w LOTAMS lub u zewnętrznego dostawcy wskazanego przez Klienta. W przypadku obsługi poza LOTAMS również przygotowanie do transportu oraz inspekcja po otrzymaniu komponentu po European Engine ServicesCentral European Engine Services (CEES) to wspólne przedsięwzięcie PLL LOT i GE Aircraft jest zatwierdzoną przez EASA/FAA organizacją obsługową (AMO) z ponad 15-letnim doświadczeniem w zakresie obsługi, napraw i remontów silników samolotów bazowa CEES to Warszawa, partner GE On-Wing Support (TM), CEES świadczy podstawowe usługi w bazie technicznej zlokalizowanej w pobliżu lotniska EPWA w Warszawie oraz w odległych lokalizacjach praktycznie na całym natychmiast reaguje na potrzeby zakres obsługi i wycena pracy są zwykle przygotowywane w ciągu kilku to potrzebne, CEES jest gotów wysłać zespół mechaników w ciągu jednego dnia (w zależności od lokalnych zasad i przepisów, wiz) i przybyć z pomocną dłonią na informacji na stronie

obsługa samolotów na płycie lotniska